ریلوے وزیرویشنو نے جموں،سرینگر وندے بھارت ایکسپریس کو جموں توی ریلوے اسٹیشن سے ہری جھنڈی دکھائی
پونچھ، راجوری اور اُوڑی کو ریل لنک سے جوڑنے کا وعدہ بھی کیا‘خدمات باقاعدہ خدمات ۲ مئی سے شروع ہوں گی
جموں؍۳۰؍اپریل
جمعرات کو جب جموں سے پہلی براہ راست وندے بھارت ایکسپریس وادی کشمیر میں داخل ہوئی تو ریلوے وزیر اشونی ویشنو نے پونچھ، راجوری اور اُڑی جیسے دور دراز علاقوں کو ملک کے ریل نیٹ ورک سے منسلک کرنے پر توجہ مرکوز کرنے کا وعدہ کیا۔
ادھم پور-سرینگر-بارہمولہ ریل لنک کی تکمیل کے بعد، ویشنو نے کہا کہ پونچھ-راجوری علاقے کو قومی ریل نیٹ ورک سے جوڑنے اور بارہمولہ ضلع کے سرحدی قصبے اُوڑی تک ریل لائن بڑھانے کے منصوبوں پر تفصیلی منصوبہ رپورٹیں تیار کر لی گئی ہیں۔
وزیر اعظم کے دفتر میں وزیر مملکت جتیندر سنگھ اور وزیر اعلیٰ عمر عبداللہ اس تقریب میں موجود معززین میں شامل تھے۔
سرینگر اور جموں کے درمیان براہ راست ٹرین سروسز جموں و کشمیر کے دو دارالحکومتوں کے درمیان سفر کا وقت کم کرے گی اور سیاحت کو فروغ دے گی، ساتھ ہی ہر موسم میں سطحی نقل و حمل کا رابطہ فراہم کرے گی۔
وزیر اعظم نریندر مودی نے۶جون۲۰۲۵کو کٹرا اور سرینگر کے درمیان پہلی براہ راست ٹرین سروس کا افتتاح کیا تھا۔ اب اس سروس کو جموں توی ریلوے اسٹیشن تک بڑھا دیا گیا ہے۔
کشمیر کو ملک کے باقی حصوں سے ملانے والے۴۳ہزار۷۸۰کروڑ روپے کے ریل منصوبے پر کام ۱۹۹۰کی دہائی کے آخر میں شروع ہوا تھا، جس میں پہلی ٹرین اکتوبر۲۰۰۸میں وادی کشمیر میں چلی تھی۔
ہری جھنڈی دکھانے کی تقریب کے بعد صحافیوں سے بات کرتے ہوئے، ویشنو نے کہا کہ حکومت اُوڑی کے لیے ریل لنک پر کام کرنے کے علاوہ پونچھ-راجوری علاقے کو ملک کے ریل نیٹ ورک سے منسلک کرنے پر توجہ مرکوز کرے گی۔ان کاکنا تھا’’اب ہم پونچھ اور راجوری کو ریل کنیکٹیویٹی سے منسلک کرنے پر توجہ دیں گے۔ ہم اُوڑی کو ٹرین سے جوڑنے کا منصوبہ بھی شروع کریں گے‘‘۔
ویشنو کا کہنا تھا’’ان منصوبوں کی ڈی پی آرز بنا لی گئی ہیں، اور ہم جلد از جلد کام شروع کرنے کی کوشش کریں گے‘‘۔
جموں-سرینگر وندے بھارت ایکسپریس کے بارے میں، ریلوے وزیر نے اسے ایک بڑی تاریخی کامیابی قرار دیا، جو جموں و کشمیر کی لائف لائن بن گئی ہے۔
ریلوے وزیر نے کہا’’یہ ٹرین سروس جموں و کشمیر کے لوگوں کے لیے ایک بڑا تاریخی سنگ میل ہے۔ وزیر اعظم نے پچھلے سال کٹرا اور کشمیر کے درمیان اس ٹرین سروس کا افتتاح کیا تھا۔ یہ ٹرین بہت مقبول ہے جس میں۱۰۰فیصد قبضہ ہے اور یہ جموں و کشمیر کی لائف لائن بن گئی ہے‘‘۔انہوں نے کہا کہ ٹرین کی مسافر برداری کی صلاحیت بڑھانے کی بہت زیادہ مانگ تھی۔
ویشنوکا کہنا تھا’’آٹھ کوچز۱۰۰فیصد قبضے کے ساتھ چل رہی تھیں، اور صلاحیت بڑھانے کا مطالبہ تھا۔ اب اسے۲۰کوچوں والی ٹرین بنا دیا گیا ہے‘‘۔ انہوں نے ر نوٹ کیا کہ ٹرین سروس کشمیر کے لوگوں کے لیے فائدہ مند ہے کیونکہ اسے سیمنٹ، کاریں اور موٹر سائیکلیں جیسے سامان لے جانے کے لیے استعمال کیا جا رہا ہے۔
’’مجھے بتایا گیا ہے کہ سیمنٹ کی قیمتوں میں۵۰ روپے (فی بوری) کی کمی آئی ہے۔ تقریباً۲کروڑ کلوگرام(۲۰ہزار ٹن)سیب اور دوسرے پھل ٹرین کے ذریعے ملک کے دیگر حصوں میں بھیجے گئے ہیں‘‘۔
ویشنو نے کہا کہ جموں اور سرینگر کے درمیان وندے بھارت ایکسپریس ہر موسم میں چل سکتی ہے۔’’ہم یہ ٹرائن مائنس۱۰ڈگری سینٹی گریڈ میں چلا سکتے ہیں۔ آپ نے دیکھا کہ گزشتہ موسم سرما میں ایک فٹ برف تھی، پھر بھی ٹرینیں چلتی رہیں۔ اس ٹرین کے ڈیزائن میں مسافروں کے آرام کے لیے تمام سہولیات اور جدید خصوصیات شامل ہیں، جو اسے ہر موسم میں چلنے والی ٹرین بناتی ہیں‘‘۔
وزیر نے کہا کہ یہ پہلا موقع ہے جب اتنی بلندی پر ٹرین چلائی جا رہی ہے۔ ’’یہ ٹرین پھلوں، سامان اور دیگر تمام اشیاء کی آسان نقل و حرکت میں سہولت فراہم کرے گی‘‘۔
وزیر اعلیٰ نے تقریب سے خطاب میں کہا کہ جموں اور سرینگر کے درمیان وندے بھارت ٹرین سروسز کو بڑھانے کے لیے ریلوے وزیر اور مرکز کا شکریہ ادا کیا۔’’میں جموں و کشمیر کے عوام کی طرف سے جموں کو کشمیر سے ریل کے ذریعے منسلک کرنے کے لیے ویشنو اور ان کے ذریعے مرکزی حکومت کو مبارکباد اور شکریہ ادا کرنا چاہتا ہوں۔
ریل کنیکٹیویٹی کے تجارتی فوائد پر روشنی ڈالتے ہوئے وزیر اعلیٰ نے کہا کہ سیمنٹ اور کاریں جیسے سامان لے جایا جا سکتا ہے، جس سے کاروبار اور تجارت کو بہت فروغ ملے گا۔
وزیر اعلیٰ نے کہا’’اس ٹرین کی خاصیت یہ ہے کہ اس نے نہ صرف ہم جیسے لوگوں کو سفر کرنے کے قابل بنایا ہے بلکہ اس نے سیمنٹ جیسے سامان کی نقل و حمل میں بھی سہولت فراہم کی ہے۔ مجھے حیرت ہوئی کہ ماروتی کاریں سرینگر بھیجی جا رہی ہیں اور کشمیر سے پھل ریل کے ذریعے‘‘۔
عمرعبداللہ نے ریلوے وزیر سے اپیل بھی کی کہ وہ جموں و کشمیر میں ایک ان لینڈ پورٹ قائم کریں تاکہ مرکز سے برآمد ہونے والے سامان کی کسٹم کلیئرنس آسان ہو۔’’میری ریلوے وزیر سے ایک درخواست ہے، حالانکہ اس کا تعلق ان کی وزارت سے نہیں ہے، لیکن چونکہ وہ نیک نیتی رکھتے ہیں، وہ اسے استعمال کر سکتے ہیں۔ میں درخواست کرتا ہوں کہ جموں و کشمیر میں ایک ان لینڈ پورٹ قائم کیا جائے‘‘۔
وزیر اعلیٰ کاکہنا تھا’’یہاں ڈرائی پورٹ کی فوری ضرورت ہے تاکہ ہمیں اپنے سامان کے لیے دوسرے شہروں میں کسٹم کلیئرنس کی ضرورت نہ پڑے، جسے ہم یہاں سے برآمد کرنا چاہتے ہیں۔ کسٹم کلیئرنس یہاں جموں و کشمیر میں ہونی چاہیے، اس سے ہماری تجار اور کاروبار کو فائدہ ہوگا‘‘۔
عمرعبداللہ نے کہا کہ وہ یہ معاملہ مرکز کے سامنے اٹھائیں گے، انہوں نے وہاں موجود مرکزی وزرا اور ایم پیز سے اپیل کی کہ وہ یہ معاملہ حکومت کے سامنے اٹھائیں۔
سرینگر اور جموں کے درمیان ریل کنیکٹیویٹی کی اہمیت کے بارے میں بات کرتے ہوئے، وزیر اعلیٰ نے کہا کہ جموں و کشمیر کے لوگ کئی سالوں سے اس کا انتظار کر رہے تھے۔ ’’اتنے سالوں سے، ہم جموں سے سرینگر تک ٹرین سے سفر کرنے کا انتظار کر رہے تھے۔ اب ہمیں جموں سے کٹڑا اور اس کے برعکس سڑک کے راستے سفر کرنے کی ضرورت نہیں ہے‘‘۔
عمرعبداللہ نے کہا کہ انہوں نے کبھی توقع نہیں کی تھی کہ ریلوے لائن اتنی مقبول ہو جائے گی کہ انہیں ٹرین میں سیٹیں بک کرانے کے لیے احسانات ماننے پڑیں گے۔ ’’شکر ہے، اب اسے (ٹرین کو) آٹھ بوگیوں سے تبدیل کرکے۲۰ کر دیا گیا ہے اور جہاں پہلے۵۰۰ مسافر سفر کرتے تھے، اب۱۴۰۰لوگ (ایک ساتھ) سفر کر سکتے ہیں۔ یہ ہمارے لیے بہت بڑی بات ہے‘‘۔
جتیندر سنگھ نے کہا کہ جموں و کشمیر کے دو دارالحکومتوں کے درمیان براہ راست ٹرین سروس مرکز کے علاقے میں اقتصادی ترقی کو فروغ دے گی، ساتھ ہی سیاحوں اور یاتریوں کے لیے سفر آسان بنائے گی۔
مرکزی وزیر نے کہا’’ہم وزیر اعظم کا شکریہ ادا کرتے ہیں۔ یہ انہی کی کوششوں کی بدولت تھا کہ جموں اور کٹرا کے درمیان ٹرین۴۲ سال بعد حقیقت بنی، اور جموں اور سرینگر کے درمیان براہ راست ٹرین اب شروع کر دی گئی ہے‘‘۔
