سرینگر/۲۱دسمبر
کٹرا،سرینگر ریلوے ٹریک اب مکمل طور پر تیار ہے اور اس کا حتمی معائنہ اگلے سال 5 جنوری کو ہوگا۔
یہ معائنہ نئی دہلی اور سرینگر کے درمیان براہ راست ریل رابطے کی راہ ہموار کرے گا ، جو ممکنہ طور پر ایک مہینے میں شروع ہوجائیگا۔
ریلوے سیفٹی کمشنر (سی آر ایس) ریاسی اور کٹرا کے درمیان 18 کلومیٹر کے حصے کا حتمی معائنہ کریں گے اور اس عمل کے حصے کے طور پر اس ٹریک پر ایک سی آر ایس ٹرین چلائی جائے گی۔
ناردرن ریلوے کے جنرل منیجر پہلے ہی ٹرالی کے ذریعے ٹریک کا معائنہ کر چکے ہیں اور ریلوے سیفٹی کمشنر نے ریاسی سے کٹرا تک ابتدائی معائنہ کیا ہے۔
ان جائزوں کے اختتام پر 5 جنوری 2025 کو نئی دہلی سے براہ راست کشمیر جانے والی ٹرینوں کی تیاریوں کو حتمی شکل دی جائے گی۔ اس ٹریک پر ریلوے خدمات کو چلانے کی تیاریاں اپنے آخری مراحل میں ہیں ، جنوری میں ہی آپریشن شروع ہونے کی توقعات بہت زیادہ ہیں۔
کٹرا،سرینگر ریلوے ٹریک کو ملک کی سب سے مشکل ریلوے لائن کے طور پر تسلیم کیا جاتا ہے، جو مشکل علاقوں کے درمیان تعمیر کی گئی ہے۔ 111 کلومیٹر طویل کٹرا-بانیہال ریلوے لائن میں کٹرا کے قریب 3.2 کلومیٹر طویل ٹی 1 سرنگ اور بھارت کا سب سے اونچا ریلوے پل چناب پل جیسے انجینئرنگ کے عجائبات شامل ہیں۔
قابل ذکر بات یہ ہے کہ ٹریک کا 97 فیصد حصہ سرنگوں یا پلوں سے گزرتا ہے، جو خطے کے پہاڑی علاقے سے پیدا ہونے والے چیلنجوں کی عکاسی کرتا ہے۔
جموں کو کٹرا اور بانہال کو بارہمولہ سے جوڑنے والا یہ ریلوے پروجیکٹ بنیادی ڈھانچے کی ترقی میں ایک اہم کامیابی کی نمائندگی کرتا ہے۔ کٹرا-بانیہال کا آخری حصہ، جس میں حال ہی میں جانچا گیا ریاسی-کٹرا سیکشن بھی شامل ہے، ملک کے سب سے شمالی علاقے کو کنیا کماری سے جوڑے گا۔
توقع ہے کہ اس روٹ پر پہلی ٹرین وندے بھارت ایکسپریس ہوگی، جو وادی کشمیر سے آنے اور جانے والے مسافروں کو رفتار اور آرام فراہم کرے گی۔
اس سے قبل سنگلدن اور ریاسی کے درمیان ایک الیکٹرانک انجن کے کامیاب آزمائشی رن نے ٹریک کی تیاری کا مظاہرہ کیا تھا۔ ایک بار آپریشنل ہونے کے بعد ، یہ ریل لائن رابطے میں نمایاں اضافہ کرے گی ، معاشی سرگرمیوں کو فروغ دے گی ، اور کشمیر کو باقی ہندوستان کے قریب لائے گی۔
توقع ہے کہ وزیر اعظم نریندر مودی اگلے سال جنوری میں مکمل طور پر فعال ریلوے لائن کا افتتاح کریں گے۔
