سرینگر//
جموں کشمیر میں گزشتہ۳۵سالوں کے دوران ہونے والے دہشت گردانہ حملے غیر امتیازی رہے ہیں، لیکن حال ہی میں اہم بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کو نشانہ بنانا ایک نمونہ بن گیا ہے۔
تاہم، جموں کشمیر میں جاری بڑے پروجیکٹوں کے ٹھیکیداروں کو ابھی تک خطرے کی کوئی وجہ نظر نہیں آتی ہے۔
لیکن ۲۰؍ اکتوبر کو ہونے والے حملے‘ جس میں مسلح دہشت گردوں نے ایک ڈاکٹر سمیت سات افراد کو ہلاک کر دیا تھا، نے خطے میں بنیادی ڈھانچے کے کھلاڑیوں کو الرٹ کر دیا ہے۔
اعداد و شمار اور پروگرام نفاذ کی وزارت (ایم او ایس پی آئی) کے مطابق، مرکز مرکز کے زیر انتظام علاقے میں ۵۱ میگا پروجیکٹ (جن کی مالیت۱۵۰ کروڑ روپے /۵ء۱ بلین روپے سے زیادہ ہے) پر عمل درآمد کر رہا ہے۔
اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ ابتدائی طور پر ان منصوبوں کی لاگت کا تخمینہ۷۶ہزار کروڑ روپے یا۷۶۰؍ ارب روپے لگایا گیا تھا ، لیکن ان کی لاگت ۵۶ فیصد بڑھ کر۱۶ء۱ ٹریلین روپے ہوگئی ہے۔
ان میں اودھم پور،سرینگر،بارہمولہ ریل لنک جیسے بڑے پروجیکٹ شامل ہیں۔
۱۹۹۵سے پھنسے اس منصوبے پر۴۲ہزار۵۰۰ کروڑ روپے یا۴۲۵؍ ارب روپے لاگت آئی ہے اور یہ تکمیل کے قریب ہے، چناب پل پر مختلف قسم کے تجربات ہو رہے ہیں، جو دنیا کا سب سے اونچا ریلوے پل ہے۔
فروری میں وزیر اعظم نریندر مودی نے مرکز کے زیر انتظام علاقے کے اپنے دورے کے دوران اس پروجیکٹ کا آغاز کیا تھا۔
میگھا انجینئرنگ جموںکشمیر میں زوجیلا ٹنل پروجیکٹ پر عمل درآمد کر رہی ہے۔
باخبر لوگوں کے مطابق’’حالیہ حملے کے بعد میگھا انجینئرنگ کی طرح علاقے میں کام کرنے والے منصوبوں پر فوری طور پر کوئی اثر نہیں پڑا ہے ‘کیونکہ واقعہ کی جگہ آپریشن سے بہت دور ہے‘‘۔
وادی میں حالیہ حملے علاقے میں کام کرنے والے غیر مقامی افراد پر ہوئے ہیں۔
مذکورہ شخص نے بتایا کہ کمپنی کی زیادہ تر افرادی قوت مقامی ہے اور ملازمین میں ان کی حفاظت کے بارے میں کوئی بے چینی نہیں ہے۔
جموں و کشمیر میں منصوبوں پر عمل درآمد کرنے والی ایک بڑی انجینئرنگ کمپنی کے ایک اور ایگزیکٹو نے کہا کہ اب تک اس کے آپریشنز پر کوئی اثر نہیں پڑا ہے۔
شاپورجی پالونجی کی ملکیت والی افکونس انفراسٹرکچر، جو جلد ہی ابتدائی عوامی پیشکش (آئی پی او) شروع کرنے کا ارادہ رکھتی ہے، کا جموں کشمیر میں ایک جاری منصوبہ ہے‘جموں کشمیر ریل لنک پروجیکٹ دھرم، جس کی لاگت ۱۲۳۰ کروڑ روپے / ۳۰ء۱۲؍ ارب روپے ہے اور توقع ہے کہ یہ ۲۰۲۴ تک مکمل ہوجائے گا۔
کمپنی کے عہدیداروں نے تازہ ترین پیش رفت کو’آوارہ واقعہ‘ قرار دیتے ہوئے کہا کہ افکون نے جموں کشمیر میں ۲۰سال تک کام کیا تھا اور اس طرح کے دہشت گردی کے کسی مسئلے کا سامنا نہیں کیا تھا۔
فی الحال، ایک پروجیکٹ کو چھوڑ کر، ہم جموں و کشمیر میں کوئی دوسرا پروجیکٹ نہیں کر رہے ہیں۔ ایفکونز انفراسٹرکچر کے منیجنگ ڈائریکٹر ایس پرما شیون نے کہا کہ اس طرح کے دہشت گرد حملے شاذ و نادر ہی ہوتے ہیں، اگر آپ مقامی لوگوں کو روزگار دینے کی پوزیشن میں ہیں تو آپ کو اپنے علاقے میں کوئی دہشت گردانہ حملہ نظر نہیں آئے گا۔
انجینئرنگ گروپ لارسن اینڈ ٹوبرو ایک اور کمپنی ہے جو جموں و کشمیر میں دو منصوبوں پر عمل پیرا ہے۔
یہ بجلی کی ترسیل اور تقسیم کا منصوبہ اور پکال دل ہیوی سول پروجیکٹ ہیں۔ کمپنی نے بھیجے گئے سوالات پر تبصرہ کرنے سے انکار کردیا۔
مالی سال۲۴ کی سالانہ رپورٹ کے مطابق ممبئی میں واقع پٹیل انجینئرنگ کے جموں کشمیر میں سرنگوں سے لے کر شہری بنیادی ڈھانچے تک کے سات پروجیکٹ چل رہے ہیں جن کی مالیت ۸ء۵۵۶۶ کروڑ روپے یا۶۶۸ء۵۵؍ ارب روپے ہے۔ پٹیل انجینئرنگ کو بھیجے گئے ای میلکا پریس میں جانے تک کوئی جواب نہیں ملا۔
مرکز نیشنل ہائی ویز اینڈ انفراسٹرکچر ڈیولپمنٹ کارپوریشن لمیٹڈ (این ایچ آئی ڈی سی ایل) کے ذریعے جموں میں تقریباً۵۷۰۰ کروڑ روپے یا۵۷؍ ارب روپے مالیت کے۱۳ نیشنل ہائی وے پروجیکٹوں پر عمل درآمد کر رہا ہے۔
این ایچ آئی ڈی سی ایل کے مطابق۳۰ ستمبر تک اس نے این ایچ کے تین منصوبے شروع کیے تھے جو جاری ہیں، جن میں زیڈ مور پروجیکٹ بھی شامل ہے۔
سونمرگ،کرگل سیکشن (زوجیلا ٹنل) پر زوجیلا پاس کے پار ایک سرنگ اور دو لین بائی پاس پر مشتمل ان پروجیکٹوں کی لاگت ۱۵ہزار۸۷۴ کروڑ روپے یا۷۴ء۱۵۸؍ ارب روپے ہے۔