جمعہ, ستمبر 11, 2026
  • ePaper
Mashriq Kashmir
  • پہلا صفحہ
  • تازہ تریں
  • اہم ترین
  • مقامی خبریں
  • قومی خبریں
  • عالمی خبریں
  • اداریہ
  • سچ تو یہ ہے
  • رائے
  • بزنس
  • کھیل
  • آج کا اخبار
No Result
View All Result
Mashriq Kashmir
  • پہلا صفحہ
  • تازہ تریں
  • اہم ترین
  • مقامی خبریں
  • قومی خبریں
  • عالمی خبریں
  • اداریہ
  • سچ تو یہ ہے
  • رائے
  • بزنس
  • کھیل
  • آج کا اخبار
No Result
View All Result
Mashriq Kashmir
No Result
View All Result
Home اہم ترین

احمد آبادطیارہ حادثے میں زندہ بچ جانے والے کی نا قابل یقین کہانی

’ مجھے یقین نہیں آرہا ہے کہ میں نزدہ ہوں ‘جہاز کا ایک حصہ گراؤنڈ فلو پر گر گیا ‘میری سیٹ کے سائڈ باہر نکلنے کی تھوڑی جگہ تھی اور میں دوڑپڑا‘

Nida-i-Mashriq by Nida-i-Mashriq
2025-06-14
in اہم ترین
A A
احمد آبادطیارہ حادثے میں زندہ بچ جانے والے کی نا قابل یقین کہانی
FacebookTwitterWhatsappTelegramEmail

متعلقہ

’جموںکشمیر اپنی کہانیاں خود بیان کرے ‘

لداخ کو آرٹیکل۳۷۱کے تحت آئینی تحفظات، منفرد طرز کا منتخب ادارہ ملنے کا امکان

سرینگر/۱/
احمد آباد طیارہ حادثے میں واحد زندہ بچ جانے والے وشواش کمار رمیش ، جو معجزانہ طور پر موت سے بچ گئے تھے ، نے وزیر اعظم نریندر مودی سے بات چیت کے چند لمحوں بعد جمعہ کو اپنا خوفناک تجربہ شیئر کیا۔
دوردرشن کے ساتھ ایک انٹرویو میں ، انہوں نے یہ واقعہ بیان کیا اور کہا کہ ان کی سیٹ ،۱۱۔اے ، طیارے کے ایک حصے میں واقع تھی جو عمارت کی نچلی منزل پر گرا تھا ، جس سے وہ ٹکرا گیا تھا۔
وشواش ، جو ہندوستانی نڑاد برطانوی شہری ہیں ، پھر اپنی سیٹ بیلٹ اتار کر طیارے سے باہر نکلے ، انہوں نے مزید کہا کہ آگ لگنے پر ان کا بایاں ہاتھ جل گیا تھا۔
اس خوفناک تجربے کو شیئر کرتے ہوئے انہوں نے کہا کہ انہوں نے صرف مسافروں اور عملے کے ارکان کی لاشیں دیکھیں ۔وشواش نے کہا’’جس طرف میں بیٹھا تھا وہ ہاسٹل کی طرف نہیں تھا ، وہ ہاسٹل کی نچلی منزل تھی۔ میں دوسروں کے بارے میں نہیں جانتا ، لیکن جس جگہ میں بیٹھا تھا وہ حصہ نچلی منزل پر گرا ، اور وہاں کچھ جگہ تھی۔ جیسے ہی میرا دروازہ ٹوٹا ، میں نے دیکھا کہ وہاں کچھ جگہ ہے ، اور پھر میں نے باہر نکلنے کی کوشش کی ، اور میں باہر نکلا۔ دوسری طرف ایک عمارت کی دیوار تھی ، اور طیارہ مکمل طور پر اسی طرف گر کر تباہ ہو گیا تھا ، اس لیے شاید اسی وجہ سے اس طرف سے کوئی باہر نہیں نکل سکتا تھا۔ جہاں میں تھا وہاں ہی جگہ تھی۔ مجھے نہیں معلوم کہ میں کیسے بچ گیا۔ جب آگ لگی تو میرا بایاں ہاتھ بھی جل گیا۔ پھر مجھے ہسپتال میں داخل کیا گیا۔ یہاں کے لوگ میرے ساتھ اچھا سلوک کر رہے ہیں۔ یہاں کے لوگ بہت اچھے ہیں‘‘۔
وشواش کی بقا کسی معجزے سے کم نہیں ہے۔ کچھ عرصے سے اس نے سوچا تھا کہ وہ بھی مر جائے گا ، لیکن معجزانہ طور پر موت سے بچ گیا۔
ان کاکہنا تھا’’ وزیر اعظم مودی نے مجھ سے اس واقعے کے بارے میں پوچھا۔ یہ سب کچھ میری آنکھوں کے سامنے ہوا۔ مجھے یقین بھی نہیں آ رہا تھا کہ میں کیسے بچ گئی۔ مثال کے طور پر ، میں نے سوچا کہ میں بھی مر جاؤں گا۔ لیکن جب میں نے آنکھیں کھولیں تو میں زندہ تھا۔ میں نے اپنی سیٹ بیلٹ اتار دی اور وہاں سے فرار ہو گیا۔ وہاں انکل آنٹیز اور ایئر ہوسٹس کی لاشیں تھیں…‘‘
اس واقعے کے بارے میں وضاحت کرتے ہوئے وشواش نے کہا’’ٹیک آف کے بعد پانچ دس سیکنڈ تک ، ہمیں محسوس ہوا جیسے سب کچھ پھنس گیا ہے۔ ہوائی جہاز پر سبز اور سفید روشنیاں روشن کی گئیں۔ مجھے لگتا ہے کہ ٹیک آف کے لیے طیارے کی رفتار بڑھا دی گئی تھی ، اور یہ ہاسٹل کی عمارت میں گر کر تباہ ہو گیا۔ یہ سب میری آنکھوں کے سامنے ہوا۔ ‘‘
طیارے میں اس وقت۲۴۲ افراد سوار تھے جب اس نے جمعرات کی دوپہر احمدآباد انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے رن وے کی جانب بڑھنا شروع کیا۔ ایئر انڈیا کے مطابق طیارے نے مقامی وقت کے مطابق ایک بج کر۳۹ منٹ پر اڑان بھری۔ایک کے بغیر باقی تمام مسافر اور عملہ ہلاک ہو گئے ۔
وزیرِ داخلہ امت شاہ نے بتایا کہ طیارے میں ۱۰۰ ٹن ایندھن موجود تھا یعنی اس کے ٹینک تقریباً بھرے ہوئے تھے۔ایوی ایشن ریگولیٹر کا کہنا ہے کہ اڑان بھرنے کے فوراً بعد کاک پٹ سے مے ڈے کال دی گئی۔ اس کے بعد طیارے سے کوئی پیغام موصول نہیں ہوا۔ تاحال یہ واضح نہیں ہے کہ مے ڈے کال دینے کے پیچھے کیا عوامل تھے لیکن طیارے کے واحد بچ جانے والے مسافر نے انڈین میڈیا کو بتایا ہے کہ انھوں نے اس وقت دھماکے کی آواز سنی جب طیارے کو اڑان بھرنے میں مشکلات کا سامنا تھا۔
موصول ہونے والے ڈیٹا سے معلوم ہوتا ہے طیارہ ۶۲۵ فٹ کی بلندی تک گیا۔ اس کے بعد وہ نیچے آتا دکھائی دیا اور پھر عمارتوں اور درختوں کی اوٹ میں چلا گیا جس کے بعد زوردار دھماکہ ہوا۔ایک پائلٹ نے کہاکہ ’’اگر انھیں دونوں انجنز کے بند ہونے کا سامنا تھا تو پھر ان کے لیے فوری ردِ عمل دینے کا کوئی وقت موجود نہیں تھا‘‘۔
یہ طیارہ ایک رہائشی علاقے میں گرا اور اس کے بعد سامنے آنے والے مناظر میں دیکھا جا سکتا ہے کہ رہائشی بلاکس کو قصان پہنچا ہے اور اس علاقے میں سرکاری عمارتیں اور ہسپتال بھی موجود تھے۔ (ایجنسیاں)

ShareTweetSendShareSend
Previous Post

امر ناتھ یاترا:سنہا کا سکیورٹی انتظامات کا جائزہ

Next Post

امر ناتھ یاترا :سادھو ۳ جولائی کو یاترا کے آغاز سے قبل جموں پہنچ گئے

Nida-i-Mashriq

Nida-i-Mashriq

Related Posts

حکومت جموںکشمیر میں جنگل راج کی اجازت نہیں دے گی ‘
اہم ترین

’جموںکشمیر اپنی کہانیاں خود بیان کرے ‘

2026-09-11
لداخ کو آرٹیکل۳۷۱کے تحت آئینی تحفظات، منفرد طرز کا منتخب ادارہ ملنے کا امکان
اہم ترین

لداخ کو آرٹیکل۳۷۱کے تحت آئینی تحفظات، منفرد طرز کا منتخب ادارہ ملنے کا امکان

2026-09-11
لال قلعہ ہدف نہیں بلکہ لال مندر ہدف تھا ‘لیکن ٹریفک نے خودکش بمبار کا رخ بدل دیا
اہم ترین

لال قلعہ ہدف نہیں بلکہ لال مندر ہدف تھا ‘لیکن ٹریفک نے خودکش بمبار کا رخ بدل دیا

2026-09-11
’بی جے پی کا قانونی نوٹس ’محبت نامہ‘اور باعث اعزاز ہے ‘
اہم ترین

’یہ تاریخی حقیقت ہے، معافی مانگنے کی کوئی ضرورت نہیں‘

2026-09-11
بی جے پی ٹرانسپورٹ سیل کی سرینگر میں ٹرانسپورٹرز سے ملاقاتیں
اہم ترین

بی جے پی ٹرانسپورٹ سیل کی سرینگر میں ٹرانسپورٹرز سے ملاقاتیں

2026-09-11
اے سی بی کی کارروائی کے بعد فائر اینڈ ایمرجنسی سروسز کے چار اہلکار معطل
اہم ترین

ڈوڈہ میں وائرل ویڈیو کے بعد پنچایت سیکریٹری معطل

2026-09-11
کپوارہ میں سرکاری ملازم منشیات فروش نکلا‘ گرفتار، براؤن شوگر بر آمد
اہم ترین

ریاسی میں مبینہ طور پر رشوت  لیتے ہو ئے پولیس افسر گرفتار

2026-09-11
وادی کے بالائی علاقوں میں تازہ برفباری‘ میدانی علاقوں میں موسلادھار بارش
اہم ترین

ڈی جی پی کا ڈوڈہ، کٹھوعہ  اور اودھم پور کے سنگم پر  مشترکہ سکیورٹی پوسٹ کا دورہ

2026-09-11
Next Post
۵۲ دنوں پر محیط سالانہ امر ناتھ یاترا ختم ‘ ۵لاکھ یاتریوں کا گھپا کے درشن

امر ناتھ یاترا :سادھو ۳ جولائی کو یاترا کے آغاز سے قبل جموں پہنچ گئے

  • ePaper

© Designed by GITS - Nida-i-Mashriq

No Result
View All Result
  • پہلا صفحہ
  • تازہ تریں
  • اہم ترین
  • مقامی خبریں
  • قومی خبریں
  • عالمی خبریں
  • اداریہ
  • سچ تو یہ ہے
  • رائے
  • بزنس
  • کھیل
  • آج کا اخبار

© Designed by GITS - Nida-i-Mashriq

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.