جموں و کشمیر میں ملک کی سب سے لمبی ریل سرنگ ۷۵ء۱۲کلومیٹر کا ۶۰ فیصد کام مکمل ہو ا:حکام

جموں//
ہندوستانی ریلوے نے جموں اور کشمیر میں ادھم پور،بارہمولہ،سرینگر ریل (یو بی ایس آر) لنک پر ہندوستان کی سب سے طویل ریل سرنگ جو۷۵ء۱۲ کلومیٹر لمبی ہے پر تقریباً ۶۰ فیصد کام مکمل کر لیا ہے۔
ٹی۴۹ کے نام سے یہ سرنگ جموں کشمیر کے رام بن ضلع میں سمبر اور ارپنچلا اسٹیشنوں کو جوڑتی ہے۔یہ پیر پنجال ٹنل (۲ء۱۱ کلومیٹر) لمبائی میں آگے ہے۔
ایفکانز انفراسٹرکچر لمیٹڈ نے کل سرنگ کا۳۲ء۷ کلومیٹر تعمیر کیا ہے جو پوری سرنگ کی لمبائی کا تقریباً ساٹھ فیصد ہے۔ مرکزی سرنگ کے علاوہ، ایفکانز نے دو اڈٹس، بیس کراس گزرنے، دو پل، اور ایک اسٹیشن یارڈ بھی تعمیر کیا ہے۔
یہ سرنگ جموں و کشمیر میں زیریں ہمالیہ کے طاقتور پیر پنجال سلسلوں سے گزرتی ہے۔
ایفکانز کے ترجمان نے کہا’’ہم نے شمالی پورٹل (ارپنچلا گاؤں) سے۳۲ء۷ کلومیٹر سرنگ بنائی ہے جو۱۶۰۰ میٹر کی بلندی پر ہے‘‘۔
ایفکانز کے پروجیکٹ منیجر‘ چندر شیکھر ڈکشٹ نے کہا’’بڑے چیلنجوں میں سے ایک اوورٹ گینٹری کنکریٹ کو اوپر کی طرف گراڈینٹ سے نیچے کی طرف ڈالنا تھا۔ اوورٹ گینٹری کنکریٹ ڈالنے کی شرح۸ء۵ کم فی گھنٹہ سے زیادہ نہیں ہونی چاہیے۔ اگر پانی ڈالنے کی شرح بڑھ جاتی ہے تو گینٹری کے ابھرنے کے امکانات ہوتے ہیں جو غلط ترتیب کا باعث بنتے ہیں۔ اس سے بچنے کے لیے، ٹیم نے موثر طریقے سے اور احتیاط سے پانی کی درست شرح کو یقینی بنایا، اور گینٹری میکانزم کا باریک بینی سے جائزہ لیا گیا۔فرار ہونے والی سرنگ میں شیئر زون کی موجودگی کی وجہ سے گہا کی تشکیل جیسے دیگر ارضیاتی چیلنجز بھی تھے۔ بڑے پیمانے پر پانی داخل ہونے سے تعمیراتی سرگرمیاں بھی متاثر ہوئیں‘‘۔
ترجمان نے کہا ’’متعدد چیلنجز کے باوجود اس سال فروری میں ٹنل کی بریک تھرو حاصل کی گئی۔‘‘